Faglegir bíll bremsuklossar þínir

 

Jiangsu Qvee Auto Parts Co., Ltd. er hátt - Tech Enterprise sem sérhæfir sig í rannsóknum, þróun, framleiðslu og sölu bifreiðabremsuklossa. Auk bremsuklossa framleiðir fyrirtækið einnig bremsuskífum, neista innstungum, síum, bremsuskóm og öðrum tengdum bifreiðaríhlutum. Vörur þess eru mikið beitt á meira en 2.000 gerðum ökutækja, allt frá samningur farþegabíla til þungra - skyldubíla.


Atvinnuteymi
Fyrirtækið heldur sjálfstæðu R & D teymi sem er tileinkað því að bæta stöðugt núningsefni. Þessi áframhaldandi nýsköpun tryggir að frammistaða hemlunar fer stöðugt yfir iðnaðarstaðla.

 

Gæðaeftirlit
Allar vörur gangast undir strangar gæðaskoðanir, þar á meðal SPC (tölfræðilega ferli stjórn) á netinu prófun fyrir lykilárangursvísar. Þetta tryggir stöðug og áreiðanleg vörugæði og skilar skilvirkri og öruggri notendaupplifun.

 

Háþróaður búnaður
Fyrirtækið er búið yfirgripsmiklu mengi háþróaðra framleiðslubúnaðar og tækni, þar með talið sjálfvirkt lotukerfi, sex - stöðvunarhlutfallsframleiðslulínu stöðvar og fullkomlega sjálfvirk CNC vinnslulína.

 

Sölumarkaður
Bremsuklossarnir, sem fyrirtækið framleitt, eru vel mótteknir á innlendum markaði og eru einnig fluttir út til Evrópu. Að auki veitir fyrirtækið stuðning og OEM þjónustu fyrir bæði innlenda og alþjóðlega bifreiðaframleiðendur.

 

 
  • Keramikbremsuklossar
    Keramikbremsuklossar eru háir - afköst bremsuhlutar úr keramik samsettum efnum sem eru endingargóðari og hljóðlátari en hefðbundnir bremsuklossar. Helstu kostir þess eru stöðugur núningur, góð
  • Alfa Romeo bremsuklossar
    Í iðnaðinum í bílahlutum er afköst hemlakerfisins í beinu samhengi við akstursöryggi og gæði bremsuklossa, sem lykilþáttur í hemlakerfinu, eru afar mikilvæg. Jiangsu Qvee Auto Parts Co., Ltd., með
  • Bremsuklossar fyrir LEXUS
    Bremsuklossar fyrir LEXUS eru bremsuklossar sem eru sérstaklega hannaðir fyrir Lexus ökutæki. Þær eru að mestu gerðar úr hágæða hálf-málmi eða keramik núningsefni og passa nákvæmlega við upprunalega
  • Bremsuklossar fyrir HYUNDAI
    Sem mikilvægur rekstrarhlutur í hemlakerfinu eru bremsuklossar fyrir HYUNDAI beintengdir við akstursstöðugleika og persónulegt öryggi ökumanna og farþega. Við höfum margra ára sérfræðiþekkingu í
  • Bremsuklossar fyrir SKODA
    Sem faglegur framleiðandi bremsuklossa fyrir SKODA höfum við verið djúpt þátttakendur í bremsusviðinu í mörg ár. Með því að treysta á þroskað R&D og framleiðslukerfi, leggjum við áherslu á að þróa
  • Bremsuklossar fyrir TOYOTA
    Bremsuklossar okkar fyrir TOYOTA eru kjarnahemlaíhlutir sem eru sérstaklega þróaðir fyrir alla röð Toyota módelanna.. Þeir eru nákvæmlega í samræmi við upprunalegu hönnunarforskriftir Toyota og
  • Citroen bremsuklossar
    Jiangsu Qvee Auto Parts Co., Ltd. fjallar um rannsóknir og þróun og framleiðslu bifreiðabremsukerfa, fylgir stranglega stöðlum aðalvélarverksmiðjunnar og býr til hátt - afköst Citroen bremsuklossa.
  • Ford bremsuklossar
    Ford bremsuklossar eru aðallega samsettir úr núningsefnum og málmbakplötum. Núningsefnið er í beinni snertingu við bremsuskífuna og býr til hemlunarkraft með núningi við hemlun til að hægja á eða
  • Bremsuklossar fyrir byggingarvélar
    Bremsuklossarnir fyrir byggingarvélar sem við framleiðum eru kjarnahemlaíhlutir til að tryggja örugga notkun verkfræðivéla. Uppbygging þeirra er nákvæm og flókin. Þau eru aðallega samsett úr
  • Bremsuklossar mótorhjóls
    Sem faglegur framleiðandi sem hefur tekið djúpt þátt í sviði bifreiðaframleiðslu í mörg ár hefur Jiangsu Qvee Auto Parts Co., Ltd. unnið gott orðspor í greininni með djúpstæðri tæknilegri uppsöfnun,
  • Metallic bremsuklossar
    Við erum staðráðin í að bjóða upp á bestu lausnir fyrir bifreiðar fyrir viðskiptavini um allan heim. Sem fyrirtæki sem einbeitir sér að rannsóknum, þróun, framleiðslu og sölu á háu - gæðabílum, eru
  • Bremsuklossar farþega
    Við akstur ökutækis er bremsukerfið kjarnaþátturinn til að tryggja öryggi og farþegabifreiðarbremsuklossar, sem lykilþátt, eru í beinu samhengi við frammistöðu hemlunar, akstursþægindi og
Fyrst 123 Síðast
 
Færibreytur
 

Tegund

Bremsuklossinn

Styrkur

Meiri en eða jafnt og 3MPa

Aðalefni

Keramikformúla

Núningstuðull

0.33

Ferli

Jafnt hlutfall isobaric one - þrep mótun háhita innrauða ablation

Áhrif

Enginn hávaði, lítið ryk, þægileg hemlun

 

Tegundir bremsuklossa

 

Bílbremsuklossarnir sem framleiddir eru af fyrirtækinu okkar innihalda aðallega eftirfarandi gerðir:

CITROEN Brake Pads

Citroen bremsuklossar

Stranglega hannað samkvæmt Citroen líkanstærðum, sem passar fullkomlega við upprunalega hemlakerfið.

FORD Brake Pads

Ford bremsuklossar

Ford fylgir stranglega háum stöðlum í rannsóknum og þróun og framleiðslu bremsuklossa og leggur áherslu á að veita neytendum áreiðanlegar og skilvirkar hemlunarlausnir.

BENTLEY Brake Pads

Bentley bremsuklossar

High - þéttleiki sliti - ónæmt efni, Bentley bremsuklossar hafa þjónustulíf 30% lengur en venjulegir bremsuklossar, sem dregur úr tíðni skipti og löng - viðhaldskostnaður.

 

Kostir bremsuklossa
 
ALPINA Brake Pads

Öryggi fyrst: Koma í veg fyrir slys
Öryggi þín, farþegar þínir og aðrir á leiðinni ættu alltaf að vera ítarlegasta forgangsverkefni þegar ekið er. Bremsur eiga sinn þátt í að tryggja að ökutækið þitt geti stöðvast strax og örugglega þegar þess er þörf. Jæja - Viðhaldið bremsur getur dregið verulega úr stöðvunarvegalengdum, sérstaklega við neyðartilvik, og hjálpað til við að koma í veg fyrir hugsanlega hörmuleg slys.

 

Kostnaður - Skilvirkni: Sparaðu peninga til langs tíma litið
Margir ökumenn geta hikað við að fjárfesta í reglulegu viðhaldi bremsuklossa, miðað við það óþarft. Sannleikurinn er hins vegar sá að rétta umönnun bremsanna þinna getur sparað þér verulegan pening þegar til langs tíma er litið. Með því að hunsa venjubundna eftirlit með bremsuklossum getur skemmt öðrum bremsuhlutum, svo sem bremsu snúningum og þjöppum, sem hefur í för með sér kostnaðarsamar viðgerðir.

 

Bætt árangur: móttækilegt hemlakerfi
Hefur þú einhvern tíma upplifað gremju svamps eða ósvarandi bremsupedals? Það er oft skýr vísbending um versnandi bremsuklossa. Jæja - Viðhaldið bremsur bjóða upp á sléttar og móttækilegar hemlunarupplifun, sem gefur þér meiri stjórn á ökutækinu.

 

Langvarandi bremsu- og rotor líftíma
Bremsu snúningur er annar mikilvægur þáttur sem getur þjáðst af því að vanrækja viðhald bremsuklossa. Bremsuklossar veita hlífðarhindrun milli snúninganna og þjöppanna og koma í veg fyrir málm - á - snertingu við málm sem leiðir til slits. Þegar púðarnir slitna of mikið, bera snúningarnir þungann af núningi, sem leiðir til ótímabærs slits.

 

Eldsneytisnýtni: A Lesser - þekktur ávinningur
Trúðu því eða ekki, ástand bremsuklossa getur einnig haft áhrif á eldsneytisnýtingu ökutækisins. Þegar bremsur eru of slitnar geta þeir skapað óþarfa drag á hjólin, sem leitt til aukinnar eldsneytisnotkunar.

 

Skiptingarferli bifreiðar
BENTLEY Brake Pads
DACIA Brake Pads
ALPINA Brake Pads
CITROEN Brake Pads

Fjarlægðu hjólið
Losaðu drughneturnar á hjólinu. Taktu síðan upp bílinn og settu Jack stand undir Jack Points, nálægt ramma bílsins. Lækkaðu gólfpakkann svo þyngd hans hvílir á jakkastöðinni. Fjarlægðu fullu hneturnar og fjarlægðu hjólið.

 

Fjarlægðu renniboltann
Finndu rennibollana tvo (stundum kallaðir „pinnar“) sem halda þjöppunni á sínum stað. Það er almennt aðeins nauðsynlegt að fjarlægja neðri boltann. Það getur verið langt en þegar það er losnað að fullu mun það renna auðveldlega út.

 

Snúðu þjöppunni upp
Með neðri boltanum fjarlægður snýr bremsuþéttingin upp, eins og sýnt er á ljósmyndinni hér að ofan. Gúmmíslöngan, sem er vökvalínan, mun sveigja til að leyfa þetta svo ekki aftengdu neinar vökvahemlalínur.

 

Renndu út gömlu bremsuklossunum
Bremsuklossarnir verða nú útsettir og festingarklemmurnar halda þeim lauslega á sínum stað. Renndu einfaldlega gömlu bremsuklossunum út, eins og sést á myndinni.

 

Skiptu um festingarklemmurnar
Myndin hér að ofan sýnir nýju festingarklemmur púðans. Nýir púðar koma næstum alltaf með nýjum úrklippum, sem leyfa púðunum að renna fram og til baka auðveldlega. Notaðu þá nýju og skelltu þeim gömlu. Það eru engar festiskrúfur fyrir klemmurnar.

 

Renndu í nýju bremsuklossunum
Nýju púðarnir renna á sinn stað eins auðveldlega og þeir gömlu gerðu þegar þeir komu út, þó stundum verði nýju klemmurnar þéttari. Eyrun nýju púðanna ættu að rifa fallega á sinn stað á bremsufitunni sem þú beittir.

 

Draga stimpla til baka
Á myndinni hér að ofan benda örvarnar á stimplana. Þessir stimplar ýta á bremsuklossana og kreista snúninginn til að stöðva bílinn. Bíllinn þinn gæti aðeins haft einn stimpil fyrir hvert hjól, en meginreglan er sú sama.

 

Fylgstu með bremsuvökvastigi
Þegar þú ýtir stimplinum aftur hækkar bremsuvökvinn hægt. Opnaðu aðal strokka lónið og athugaðu það oft. Þetta er meira áhyggjuefni þegar þú vinnur á annarri bremsunni vegna þess að sameinað vökvamagn tveggja þjöppara gæti valdið því að bremsuvökvi flæðist yfir.

 

Settu þjöppuna aftur
Með Pistons til baka ætti þjöppan að renna yfir púðana með litlum fyrirhöfn. Stundum er passa þétt og þjöppan rennur á nýlega uppsettu bremsuklossana. Ef stimplarnir ná á bremsuklossana gætirðu þurft að athuga hvort þú hafir dregið stimpilinn til baka.

 

Settu aftur renniboltann aftur
Settu aftur upp og settu aftur renniboltann. Réttu hjól bílsins, settu dekkið aftur og hertu drughneturnar.

 

Endurtaktu fyrir hina hliðina
Endurtaktu öll þessi skref fyrir hina hliðina á frambremsunum. Mundu að bremsuvökvinn verður hærri í lóninu núna þegar nýir púðar eru settir upp á annarri hliðinni, svo fylgstu með vökvastiginu þegar þú dregur stimpilinn til baka hinum megin.

 

Aðlögunarvalkostir fyrir bremsuklossabíla

Efni gerðir

Keramik, hálf - málm, lífræn, lág málm

01

Umbúðir

Sérsniðnar smásöluumbúðir eða magn umbúðir miðað við þarfir þínar.

02

Merki og merking

Prentaðu upplýsingar sem þú vilt

03

Moq

Við bjóðum þér lítið MOQ fyrir hverja gerð

04

Merkimiðar

Lágt - ryk, hátt - hitastig, langur - lífsmóta

05

 

Umbúðir og sendingar
 

Umbúðir

Öskju+bretti

Sendingar

Sendingar með sjó, með lofti, með Express eru ásættanlegar. Í samræmi við kröfur þínar.

 

 

Verksmiðju okkar

 

Fyrirtækið nær yfir 150 MU svæði, með samtals byggingarsvæði 80.000 fermetra fyrir verksmiðjur, skrifstofubyggingar, heimavist starfsmanna og annarrar aðstöðu. Ekki aðeins er plássið mikið, heldur er skipulagningin einnig sanngjörn, sem veitir gott umhverfi fyrir skilvirka framleiðslu og skrifstofustörf.

productcate-1-1
productcate-1-1

 

 

Skírteini okkar

 

Jiangsu Qvee Auto Parts Co., Ltd. hefur fengið fjölda mikilvægra hæfni og vottana, svo sem skyldubundinnar CCC vottunar og ESB EMark vottunar, sem sannar að vörurnar hafa uppfyllt strangar kröfur innlendra staðla og alþjóðlegra markaða.

productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1
productcate-1-1

 

 

Algengar spurningar

 

Sp .: Hver er betri, hálf - málm- eða keramikbremsuklossar?

A: Betra valið á milli hálf - málm- og keramikbremsuklossa fer eftir akstursþörf þinni. Semi - málmpúðar bjóða upp á yfirburði stöðvunarafl og hitaþol, sem gerir þá tilvalið fyrir frammistöðu akstur og þunga - skylda, en þeir geta verið háværari og framleitt meira ryk. Keramikpúðar eru aftur á móti hljóðlátari, framleiða minna ryk og eru auðveldari á snúninga, sem gerir þá að góðu vali fyrir daglegan akstur, en þeir standa sig kannski ekki eins vel við erfiðar aðstæður.

Sp .: Get ég samt keyrt ef bremsuklossarnir mínir eru slitnir?

A: Bremsuklossar byrja að klæðast því augnabliki sem þú byrjar að keyra. Þegar púðarnir hafa náð ráðlögðum slitamörkum ætti að skipta um þau eins fljótt og auðið er. Það eru engin hámarksmörk fyrir akstur með slitnum bremsuklossum. Það er mjög hættulegt og ólöglegt að keyra með of slitna bremsuklossa.

Sp .: Hversu oft ætti að skipta um bremsuklossa?

A: Bremsuklossar þurfa venjulega að skipta um 25.000 til 70.000 mílur, en það getur verið mjög breytilegt miðað við akstursvenjur og aðstæður. Tíðari skipti getur verið þörf fyrir ökumenn sem upplifa oft stöðva - og - fara í umferð, draga mikið álag eða keyra hart.

Sp .: Hvaða bremsuklossar eru bestar fyrir daglega akstur?

A: Í samanburði við hálf - málmpúða eru keramikpúðar rólegri, hreinni, auðveldari á snúninga og hafa tilhneigingu til að endast lengur. Þetta gerir þau frábær fyrir frammistöðu ökutæki og daglega ökumenn, þar sem þeir hafa tilhneigingu til að veita stöðugustu og lengstu - varanlegan árangur hvers bremsuklossasamsetningar.

Sp .: Hver er lágmarksþykkt bremsuklossa?

A: Lágmarks þykkt bremsuklossa er almennt talin 2mm. Flestir sérfræðingar mæla þó með því að skipta um bremsuklossa þegar þeir ná 3mm til að tryggja hámarks hemlunarárangur og öryggi.

Sp .: Hvernig hljóma slæmir bremsuklossar?

A: Slæmir bremsuklossar gera venjulega öskrandi, mala eða skrikandi hljóð, sérstaklega þegar bremsunum er beitt. Þetta stafar oft af því að slitavísir bremsuklossins (lítill málmflipi) nudda á snúninginn þegar púðarnir slitna. Í alvarlegri tilvikum getur stuðningsplata bremsuklossins malað gegn snúningnum og framleitt harða, málmsmala hávaða.

Sem einn af fremstu framleiðendum og birgjum í bifreiðarhemlum og birgjum í Kína, fögnum við þér hjartanlega að kaupa ódýran bíllbremsuklossa af verksmiðjunni okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og samkeppnishæf verð. Hafðu samband við okkur til að fá tilvitnun.

Hringdu í okkur