Kína bremsuskór Framleiðendur Birgjar verksmiðja - Sérsniðin bremsuskór tilvitnun

Faglegir bremsuskór birgir þinn

Jiangsu Qvee Auto Parts Co., Ltd. er hátt - Tech Enterprise sem sérhæfir sig í rannsóknum, þróun, framleiðslu og sölu bifreiðabremsuklossa. Auk bremsuklossa framleiðir fyrirtækið einnig bremsuskífum, neista innstungum, síum, bremsuskóm og öðrum tengdum bifreiðaríhlutum. Vörur þess eru mikið beitt á meira en 2.000 gerðum ökutækja, allt frá samningur farþegabíla til þungra - skyldubíla.

Atvinnuteymi
Fyrirtækið heldur sjálfstæðu R & D teymi sem er tileinkað því að bæta stöðugt núningsefni. Þessi áframhaldandi nýsköpun tryggir að frammistaða hemlunar fer stöðugt yfir iðnaðarstaðla.

Gæðaeftirlit
Allar vörur gangast undir strangar gæðaskoðanir, þar á meðal SPC (tölfræðilega ferli stjórn) á netinu prófun fyrir lykilárangursvísar. Þetta tryggir stöðug og áreiðanleg vörugæði og skilar skilvirkri og öruggri notendaupplifun.

Háþróaður búnaður
Fyrirtækið er búið yfirgripsmiklu mengi háþróaðra framleiðslubúnaðar og tækni, þar með talið sjálfvirkt lotukerfi, sex - stöðvunarhlutfallsframleiðslulínu stöðvar og fullkomlega sjálfvirk CNC vinnslulína.

Sölumarkaður
Bremsuklossarnir, sem fyrirtækið framleitt, eru vel mótteknir á innlendum markaði og eru einnig fluttir út til Evrópu. Að auki veitir fyrirtækið stuðning og OEM þjónustu fyrir bæði innlenda og alþjóðlega bifreiðaframleiðendur.

Aftur bremsuskór
Afturbremsuskórnir eru lykilþáttur í hemlakerfinu bifreiðar. Það býr til hemlunarkraft með núningi með innri vegg bremsutrommunnar til að ná hraðaminnkun ökutækja eða stöðva.
Auglýsing vörubílbremsuskór
Auglýsing vörubifreiðarbremsuskór eru kjarnabremsuhlutir hannaðir fyrir þunga - skyldu ökutæki. Þeir nota háþróað núningsefni og styrkt burðarvirki til að veita langa - varanlegan og áreiðanlegan
Handbremsupúði
Handbremsupúðinn, sem er lykil núningshluti í bílbremsukerfinu, veitir aðallega áreiðanlegan hemlunarkraft þegar ökutækinu er lagt, kemur í veg fyrir að ökutækið renni og tryggir öryggi bílastæða.
BMW afturbremsuskór
BMW aftan bremsuskór (einnig þekktur sem bremsuskór) eru mikilvægur hluti af trommubremsukerfinu og eru nauðsynlegir til að tryggja öryggi og hemlunarafköst ökutækisins. BMW trommupúðarnir að aftan
Hálfbifreiðarbremsuskór
Sem kjarnaþáttur hálf - hemlakerfisins ákvarðar gæði bremsuskósins beint afköst hemlunar og akstursöryggi ökutækisins. Jiangsu Qiwei Auto Parts Co., Ltd., sem faglegt bílaframleiðslufyrirtæki sem
Dump Truck Brake skór
Bremsuskór vörubifreiðar eru lykilþáttur í bremsukerfinu sem nuddar beint á bremsutrommuna til að ná hraðaminnkun. Það lítur út eins og Half - tungl - lagað málmplata

Færibreytur

Alhliða kóðun	Númer	Vöruheiti	Færibreytur
S850	1001	Toyota 3400 Prado Changan CX30 (Sedan), Land Cruiser J9 J12, Landwind X 8 2700 4000 Lexus CX 460 470 Cruiser, Land Cruiser, 3500, Fengxing CM7	Innri þvermál bremsu: 215mm Breidd: 45mm Þykkt: 5mm
S844	1002	Toyota 4500, 4700, Prado Land Cruiser J10, Landwind X6, Landwind X9, Lexus Lexus LX 450 470, 98-06 Cruiser, Shuanghuan Sceo, Shuanghuan Wagon	Innri þvermál bremsu: 230mm Breidd: 45mm Þykkt: 5mm
S943	1003	Toyota Dominator 5700, Lexus Lexus LX570, Toyota Tundra, 07-21 Cruiser	Innri þvermál bremsu: 230mm Breidd: 30mm
S907	1004	Ruizhi handbremsa, Toyota New Crown, Lexus 2006, Lexus Lexus GS300/350/430/ISA50/250	Innri þvermál bremsu: 190mm Breidd: 26mm Þykkt: 5mm
S783	1005	Teana, Nissan 370Z/350Z/M35/M45/Fengya, 16 gerðir af Sylphy, Infiniti Ex35 (08-12)/EX37, Infiniti Q45, Q46, Infiniti Q60, QX50, G37, Nissan 350Z, Nissan VQ35De	Innri þvermál bremsu: 155mm Breidd: 23mm
S859	1006	Toyota Camry, Camry, Sailika, Sylphy, Lexus Lexus Lexus es 250 300	Innri þvermál bremsu: 170mm Breidd: 40mm Þykkt: 5mm (25 stykki breið)
S867	1007	Infiniti FX45/FX35, Loulan, Guishi, Infiniti Q50	Innri þvermál bremsu: 190mm Breidd: 21mm Þykkt: 5mm
S928	4001(1008)	Harvard H6, Harvard M6, New Odyssey 2005-2014, Acura Akula Dongfeng Fengshen Ax7, Honda CRV07-12, Elysion, Dongstr Fengstr MX5	Innri þvermál bremsu: 198mm Breidd: 35mm Þykkt: 5mm
S782	1009	Old Odyssey, Old Odyssey, Honda CRV2006, Honda Shuttle, Honda Shiyun, Old Odyssey 2002 Model Rd5, Jed RA6	Innri þvermál bremsu: 170mm Breidd: 35mm Þykkt: 5mm
S933	1010	Buick Enclave, Cadillac XTS	Innri þvermál bremsu: 205mm Breidd: 26mm
S767	1011	V73, V33, V93, Mitsubishi Pajero American Edition	Innri þvermál bremsu: 190mm Breidd: 33mm
S887	1012	Gladys, Subaru Tiggo (2010, 2011), Forester 09-13, Winged Leopard 03-10, Lion, Tiggo 2.5/3.6, Innflutt Outlander, Pajero Jinxuan	Innri þvermál bremsu: 180mm Breidd: 31mm
S1048	1013	09-14 Highlander, Toyota Overlord Old Model, Alphard, Lexus SC400/300 // RX330/400	Innri þvermál bremsu: 190mm Breidd: 45mm Þykkt: 5mm (1 útstæð á brúninni)
S916	1014	Qida, Yida, Xiake Rav4, Haima S5, Xuan Yi, Fengshen A60, Qijun 2009-2011 Módel, Renault Koleos, Infiniti Exq, Qichen Chenstr	Innri þvermál bremsu: 170mm Breidd: 32mm Þykkt: 5mm
S673	1015	Ling Shuai, Peking Outlander	Innri þvermál bremsu: 160mm Breidd: 32mm
S784	1016	Ssangyong frægur, Cadillac CTS (03-09), Buick, Boulevard Boulevard, Wing Tiger, Chevrolet Camaro 98-2002, Chevrolet Trailblazer, Brave, Capris 11-15, Corvette 97-13, Star Rui, Mazda Cx7, Yusheng S350, Roewe W5 Mazda 8, Ssangyong Lester, Saiwei	Innri þvermál bremsu: 189mm Breidd: 25mm

Tegundir bremsuskóna

Bremsuskórnir sem framleiddir eru af fyrirtækinu okkar innihalda aðallega eftirfarandi gerðir:

Bílbremsuskór

Bremsuskór eru íhlutir trommuhemlakerfisins, sem finnast á afturás sumra ökutækja og stundum á öllum hjólum eldri gerða. Þeir eru bogadregnir, málmbitar með núningsefni (fóðrið) fest við aðra hliðina.

Bremsuskór vörubifreiðar

Vörubifreiðarskór eru hálfmánar - lagaðir, málmíhlutir með núningsfóðri á annarri hliðinni, notaðir í trommubremsukerfum til að hægja á eða stöðva þungt - skyldubifreiðar. Þegar ökumaðurinn beitir bremsunum ýta stimplar í bremsukerfinu þessa skó út á við og skapa núning gegn snúningshemlatrommunni, sem aftur hægir eða stöðvar ökutækið.

Kostir bremsuskóna

Aukið öryggi

Ferskir bremsuskór veita betri núning en gamlir og slitnir valkostir, sem leiðir til styttri stöðvunar vegalengda og bætt stjórn - sérstaklega við neyðarhemlunaraðstæður. Slitið - út bremsuskór geta haft áhrif á skilvirkni hemlunar og aukið hættuna á slysum.

Kostnaðarsparnaður

Regluleg skipti á bremsuskóm hjálpar til við að forðast mikilvægari mál sem geta stafað af vanrækslu og sparar að lokum peninga í hugsanlegum viðgerðum og/eða skipti á öðrum íhlutum bremsukerfisins.

Koma í veg fyrir skemmdir á öðrum íhlutum

Tímabær skipti á bremsuskóm kemur í veg fyrir óhóflegan slit á öðrum mikilvægum bremsuhlutum eins og snúningum og trommum. Þetta lengir líftíma hemlakerfisins og dregur úr þörfinni fyrir frekari kostnaðarsamar viðgerðir á línunni. Að hunsa slitna bremsuskóna getur haft í för með sér frammistöðu hemlunar og hætt við öryggi ökutækisins og farþega í árekstri sem hægt var að forðast.

Bætt árangur og þægindi

Nýir bremsuskór endurheimta svörun og skilvirkni hemlunarkerfisins og veita sléttari og fyrirsjáanlegri akstursupplifun. Minni hávaði og titringur í tengslum við slitna bremsuskóna eykur heildar akstursþægindi og ánægju.

Forrit bremsuskóna

productcate-751-845

Bremsuskór skiptiþrep

Skref 1: Athugaðu hvort gömlu og nýju bremsuskórnir eru eins til að tryggja passa.

Skref 2: Byrjaðu á uppsprettum, fjarlægðu íhlutina (sjá myndbandstengil hér að ofan).

Skref 3: Endurstilltu bílastæðastillinguna með því að skrúfa það alla leið inn. Ef það er stíft skaltu taka það í sundur og smyrja þráðinn og hettuna og setja hann aftur saman, skrúfa hann alla leið inn en ekki herða hann. Önnur hliðin mun hafa vinstri þráð, svo vertu meðvituð um það.

Skref 4: Aftengdu bílbremsustöngina frá aftari skónum. Stundum verður til bendanleg hrossaský sem verður að fjarlægja og stundum verður til e - klemmur.

Skref 5: Tengdu garðabremsustöngina við aftari skóinn og festu afturskóinn með vorinu og þvottavélinni til að halda honum á sínum stað. Gakktu úr skugga um að skórinn sé í gangi við hjólhólkinn rétt.

Skref 6: Festu framskóinn á sama hátt. Settu upp gormana, stoðstöngina sem fer á milli skóna og stillingarinnar.

Skref 7: Finger - Stilltu þar til skórnir eru mjög nálægt trommunni með því að fjarlægja og setja trommuna aftur á meðan þeir gera aðlögun.

Skref 8: Eftir að þú hefur sett upp trommuna þarftu að nota bremsu skeið eða skrúfjárn til að stilla skóna varlega út í litlum þrepum til að koma þeim mjög nálægt trommunni en ekki svo þeir séu að koma í veg fyrir að tromman snúist.

Sérhannaðir valkostir

Efni

Litur

Stærð

Fjöldi holna

Pakki

Umbúðir og sendingar

Umbúðir	Almennt pökkum við vörur okkar í hlutlausum pökkunarboxi. Við getum líka pakkað sem eftirspurn þinni.
Sendingar	Sendingar með sjó, með lofti, með Express eru ásættanlegar. Í samræmi við kröfur þínar.

Verksmiðju okkar

Fyrirtækið nær yfir 150 MU svæði, með samtals byggingarsvæði 80.000 fermetra fyrir verksmiðjur, skrifstofubyggingar, heimavist starfsmanna og annarrar aðstöðu. Ekki aðeins er plássið mikið, heldur er skipulagningin einnig sanngjörn, sem veitir gott umhverfi fyrir skilvirka framleiðslu og skrifstofustörf.

Skírteini okkar

Jiangsu Qvee Auto Parts Co., Ltd. hefur fengið fjölda mikilvægra hæfni og vottana, svo sem skyldubundinnar CCC vottunar og ESB EMark vottunar, sem sannar að vörurnar hafa uppfyllt strangar kröfur innlendra staðla og alþjóðlegra markaða.

Algengar spurningar

Sp .: Þurfa bremsuskór að sofa í?

A: Bremsuklossar eru einn mikilvægasti eiginleiki þegar kemur að umferðaröryggi og afköstum ökutækja. Til að hámarka frammistöðu hemlunar og ná sem bestum stöðvunarkrafti, verða allir bremsuklossar að vera „rúmfaðir - í“ og þeir verða að vera rúmlega í rúmlega.

Sp .: Hvað tekur langan tíma að brjóta í bremsuskóm?

A: Þú gætir verið að velta fyrir þér hversu langan tíma tekur að vinna bremsuvinnu, venjulega, rúmföt ný bremsur tekur um það bil 15-20 mínútur af stjórnaðri akstri, sem felur í sér endurtekna hóflega hemlun til að flytja lag af púðiefni yfir á snúningana. Ferlinu í heild sinni er venjulega lokið innan 50-100 mílna frá venjulegum akstri.

Sp .: Verður þú að blæða bremsuskóna?

A: Við venjulegar akstursskilyrði er venjulega engin þörf á að blæða bremsurnar nema kerfið sé opnað fyrir viðgerðir. Fyrir autocross eða íþróttakeyrslu er mælt með blæðingum og vökvaskiptum árlega.

Sp .: Hversu þéttir ættu bremsuskór að vera?

A: Venjulega eru bremsurnar lausar frekar en þéttar, svo snúðu stillingunni á meðan þú snúir hjólinu eða trommunni þar til þú tekur eftir því að það verður aðeins þéttara. Skórnir ættu að snerta trommuna að innan í trommunni þegar þú snýrð trommunni með höndunum, en það ætti ekki að vera neinn marktækt drag.

Sp .: Smyrjið þú bremsuskóna?

A: Já, en ekki á núningsflötunum. Bremsufitu er notuð til að smyrja hreyfanlega hluti í bremsukerfið, eins og rennipinna í þjöppum og aftan á bremsuklossum þar sem þeir hafa samband við Caliper eða Abutment klemmurnar, til að tryggja sléttan notkun og draga úr hávaða. Hins vegar ætti aldrei að nota það á núnings yfirborð bremsuklossa þar sem það getur dregið úr stöðvunarkrafti.

Sp .: Hver er lágmarksþykkt bremsuskó?

A: Skipt er um skó með tengdum fóðri til öryggis þegar fóðrið er borið í & 1/10 tommur. Endurnýjaðu alltaf bremsuskó á báðum hjólum á ás, jafnvel þó að fóðrið á einu hjóli sé minna slitið en á hinu.

Sem einn af leiðandi framleiðendum og birgjum í bremsuskóm og birgjum í Kína, fögnum við þér hjartanlega að kaupa ódýran bremsuskó af verksmiðjunni okkar. Allar sérsniðnar vörur eru með hágæða og samkeppnishæf verð. Hafðu samband við okkur til að fá tilvitnun.

Vinsælar vörur

Keramikbremsuklossar

Keramikbremsuklossar eru háir - afköst bremsuhlutar úr keramik samsettum efnum sem eru endingargóðari og hljóðlátari...

Alfa Romeo bremsuklossar

Í iðnaðinum í bílahlutum er afköst hemlakerfisins í beinu samhengi við akstursöryggi og gæði bremsuklossa, sem...

Þung skylda bremsuklossar

Í nútíma samgöngugeiranum eru þungir vörubílar kjarnaafli flutninga og flutninga flutninga og öryggi þeirra og...

Bremsuklossar fyrir HYUNDAI

Sem mikilvægur rekstrarhlutur í hemlakerfinu eru bremsuklossar fyrir HYUNDAI beintengdir við akstursstöðugleika og...

Aftur bremsuskór

Afturbremsuskórnir eru lykilþáttur í hemlakerfinu bifreiðar. Það býr til hemlunarkraft með núningi með innri vegg...

Auglýsing vörubílbremsuskór

Auglýsing vörubifreiðarbremsuskór eru kjarnabremsuhlutir hannaðir fyrir þunga - skyldu ökutæki. Þeir nota háþróað...

Bremsuskór