Í bifreiðarhemlakerfinu eru bremsuklossar einn af kjarnaþáttunum og afköst þeirra hafa bein áhrif á akstursöryggi. Útlitseinkenni bremsuklossa endurspegla oft efni þeirra, ferla og viðeigandi sviðsmyndir. Að skilja þessa eiginleika mun hjálpa kaupendum og endanotendum að velja réttar vörur nákvæmari.
1. heildar lögun og stærð bremsuklossa
Útlit bremsuklossa endurspeglast fyrst í lögun þeirra og stærð. Mismunandi gerðir og hemlakerfi hafa mismunandi kröfur um stærð bremsuklossa, svo bremsuklossar eru venjulega sérsniðnir samkvæmt upprunalegum forskriftum. Algeng form bremsuklossa innihalda rétthyrnd, bogadregin eða óregluleg form og brúnirnar geta verið með kamfara eða ávöl hönnun til að draga úr núningsviðnám við uppsetningu. Að auki er þykkt bremsuklossans einnig mikilvægur vísir. Þykkt nýrrar púða er venjulega á milli 10-15 mm og það mun smám saman slitna með notkun.
2. Litur og áferð núningsefnis
Núningsefni bremsuklossans er kjarnahlutinn. Hægt er að dæma útlitið fyrirfram eftir lit þess og áferð. Lífrænar bremsuklossar eru venjulega dökkgráir eða svartir með sléttu yfirborði; Semi - málmbremsuklossar geta verið með málmtrefjar, gráhvítar að lit og hægt er að sjá fínar málmagnir á yfirborðinu; Keramikbremsuklossar eru að mestu leyti grár - svartir með fínum og einsleitri yfirborðsáferð. Þessi einkenni hafa ekki aðeins áhrif á slitþol og hitaleiðni bremsuklossa, heldur ákvarða einnig akstursumhverfið sem þeir eiga við í.
3. Afturplata og hljóðdeyfisbygging
Afturplata bremsuklossans er sá hluti sem festir núningsefnið. Það er venjulega úr stáli og yfirborðið er ryð - sönnun og silfur - grátt. Hár - gæði bremsuklossar eru með sléttan bakplötu án burðar til að tryggja þéttan passa við bremsuþjöppuna. Að auki munu margir nútíma bremsuklossar hanna hljóðdeyfisvirki á bakplötunni eða núningsefni, svo sem gróp eða lost - frásogandi púða. Þessar upplýsingar hjálpa til við að draga úr hemlunarhljóð og bæta akstursþægindi.
4. brúnmeðferð og merking
Brúnsmeðferðarferli bremsuklossans getur einnig endurspeglað framleiðslustig hans. Brúnir hás - gæðabremsuklossar eru venjulega sléttar og burr - ókeypis til að koma í veg fyrir rispur á bremsuskífunni meðan á uppsetningu stendur. Sumir bremsuklossar munu einnig hafa líkan, framleiðslulotu eða vottunarmerki prentað á hliðina til að auðvelda rekjanleika og gæðaeftirlit.
Með því að fylgjast með útliti bremsuklossins geta kaupendur tekið bráðabirgðadóm um gæði þess og notagildi. Í raunverulegu vali er einnig nauðsynlegt að sameina tiltekna ökutækislíkan og aksturskröfur til að tryggja að afköst bremsuklossins passi við ökutækið og tryggir þannig akstursöryggi.
